topページへもどる幻の「道の駅いせさき」 作成中
平成５年（１９９３） 伊勢崎市の新開橋迂回橋跡地
の有効利用として、県土木部が道の駅を検討した
ここで、新開橋が完成後における迂回の仮橋等に使用した北側の土地利用が検討され、
伊勢崎市では初となる「道の駅いせさき」が候補にあがり検討委員会が工事着工と同時設置された。
ダイナミックの変貌する伊勢崎市の道路交通網からして まちなかでの道の駅は
検討しただけで幻の道の駅となった。
ーーーーー
平成１１年（１９９９）３月西部幹線の全線開通と南部幹線の一部開通
北関東自動車道の伊勢崎ICまで平成１３年（２００１）３月開通
平成１６年（２００４）３月に新坂東大橋が開通
北関東自動車道の波志江町PA平成２０年（２００８）供用
上武道路の平成２９年（２０１７）全線開通
ーーーーー
平成１４年（２００２）４月１５日から「まちかどステーション広瀬」に駅長が常駐
伊勢崎市がNPO法人環境ネット２１に業務委託。
NPO法人環境ネット２１では国の緊急地域雇用特別基金事業で四名を駅長として雇用、
午前７時から午後７時まで当番で常駐する。
環境ネット２１は平成１１年（１９９９）４月１日に群馬県第一号認証のNPO法人
道の駅の登録が平成５年（１９９３）４月から始まった
群馬県では平成６年（１９９４）８月に道の駅上野（多野郡上野村）が一番早く登録
道の駅が各地に出来る前はどうしていたのか？
ドライブインの時代によく利用した今は無き県内のドライブイン
1，渋川市 岩井堂ドライブイン 酒まんじゅう、鴨南蛮そば
2，みなかみ町 月夜野び－どろパーク 上越クリスタル硝子
3，桐生市 桐生織物観光センター ソースかつ丼
4，前橋市天川大島町 群馬ドライブイン
「横川の峠の釜めし」は健在
１，安中市 おぎのやドライブイン横川本店
ドライブインに続いて自販機コーナーがロードサイドに多店舗化、
そして、２４時間営業のコンビニエンスストアとファミリーレストラン出店
自販機コーナー
オレンジハット
伊勢崎市富塚町 株式会社ミトミの自販機食堂・・・
社長の都丸佳男氏は
元 伊勢崎絣伝統工芸士〈染色部門）
から転業された
新開橋は伊勢崎郵便局の西で広瀬川に架かる
県道 前橋ー館林線上
新開橋の右岸（西側）は若葉町、
左岸（東側）は曲輪町と三光町
旧新開橋は昭和２６年（１９５１）７月に
開通したが、老朽化し架け換えることにな
った。
平成５年（１９９３）１０月に群馬県が
架け換えに着工、北側の土地を購入し迂回
の仮橋を架け工事を進めた。
平成７年（１９９５）８月２９日
広瀬川に架かる新開橋が完成
ふれあいの駅
まちかどステーション広瀬
伊勢崎市
主催：北関東まちの駅連絡会
協力：まちの駅連絡協議会
調整事務局：地域交流センター
ここで、新開橋が完成後における迂回の仮橋等に使用した北側の土地利用が検討され、
伊勢崎市では初となる「道の駅いせさき」が候補にあがり検討委員会が工事着工と同時 設置された。
ダイナミックの変貌する伊勢崎市の道路交通網からして まちなかでの道の駅は
検討しただけで幻の道の駅となった。
ーーーーー
平成１１年（１９９９）３月西部幹線の全線開通と南部幹線の一部開通
北関東自動車道の伊勢崎ICまで平成１３年（２００１）３月開通
平成１６年（２００４）３月に新坂東大橋が開通
北関東自動車道の波志江町PA平成２０年（２００８）供用
上武道路の平成２９年（２０１７）全線開通
ーーーーー
平成１４年（２００２）４月１５日から「まちかどステーション広瀬」に駅長が常駐
伊勢崎市がNPO法人環境ネット２１に業務委託。
NPO法人環境ネット２１では国の緊急地域雇用特別基金事業で四名を駅長として雇用、
午前７時から午後７時まで当番で常駐する。
環境ネット２１は平成１１年（１９９９）４月１日に群馬県第一号認証のNPO法人
道の駅の三分の一は赤字である 群馬県には33の道に駅があるから11ヶ所は赤字？
道の駅に登録されると、地図道路に記載されドライバーが立ち寄り、地元の特産品等を
購入、また地元の情報が入手される。
| 平成５年 １９９３ |
４月 道の駅の建設省（現 国土交通省）登録が始る 伊勢崎市の新開橋迂回橋跡地の有効利用として、県土木部が 道の駅を検討する |
| 平成６年 １９９４ |
８月４日 道の駅上野（多野郡上野村）が群馬県で一番早く 登録・開駅 |
| 平成７年 １９９５ |
８月２９日 広瀬川に架かる新開橋が完成 |
| 平成８年 １９９６ |
４月１６日 道の駅川場田園プラザ（利根郡川場村）登録 群馬県６番目 平成１０年（１９９８） 開駅 |
| 平成１１年 １９９９ |
８月２７日 道の駅ららん藤岡（藤岡市）登録 群馬県１１番目 平成１２年（２０００）４月２８日 開駅 |
| 平成１３年 ２００１ |
３月３１日 北関東自動車道 高崎JCTから伊勢崎IC供用 |
| 平成１４年 ２００２ |
４月１５日 「まちかどステーション広瀬」に駅長が常駐 |
| 平成１６年 ２００４ |
３月６日 坂東大橋架け換え開通 |
| 平成１７年 ２００５ |
１月１日 平成の大合併 |
| 平成１８年 ２００６ |
大観覧車建設騒動 |
| 平成２０年 ２００８ |
３月１日 北関東自動車道 波志江PA供用 波志江沼環境ふれあい公園 第２５回全国都市緑化ぐんまフェア |
| 平成２１年 ２００９ |
４月１日 北関東自動車道 波志江SIC供用 |
| 平成２３年 ２０１１ |
８月２５日 道の駅おおた（太田市）登録 群馬県２６番目 平成２４年（２０１２）３月３０日開駅 |
| 平成２７年 ２０１５ |
４月１５日 道の駅玉村宿（佐波郡玉村町）登録 群馬県３１番目 同年 ４月３１日開駅 |
| 令和４年 ２０２２ |
８月５日 道の駅まえばし赤城（前橋市）登録 群馬県３３番目 令和５年（２０２３）３月２１日開駅 |
大観覧車建設騒動
平成１８年（２００６） ６月１３日
１００ｍ級の大観覧車 緑化フェア会場
将来は華蔵寺公園の遊具を移設
１１月２５日 観覧車反対で陳情書
１２月１５日 伊勢崎市議会 観覧車 委員会可決
１２月１８日 視点スクランブル
平成１９年（２００７） １月２７日
観覧車建設延期 合併債 特別債 適用困難
２月３日 観覧車で合併債申請取り下げ
３月１日 観覧車 市側の見解と合致しない 総務省
１２月６日 新観覧車 特別債使えず契約無効？
平成２０年（２００８） １０月２２日
新観覧車補償問題解決
| 代 | 氏 名 | 就任 | 退任 | 就任年数 |
| 8 | 下城雄策 | 昭和45年（1970）5月7日 | 平成5年（1993）1月17日 | 22年9ヶ月 |
| 9 | 高橋基樹 | 平成5年（1993）2月28日 | 平成13年（2001）2月27日 | 8年 |
| 10 | 矢内一雄 | 平成13年（2001）2月28日 | 新市制施行後も継続 | |
| （新市移行）平成１７年 （２００５）1月1日 |
||||
| 1 | 矢内一雄 | 旧伊勢崎市から継続 | 平成21年（2009）1月22日 | 7年11ヶ月 |
| 2 | 五十嵐清隆 | 平成21年（2009）1月23日 | 令和3年（2021）1月22日 | 12年 |
| 3 | 臂泰雄 | 令和3年（2021）1月23日 | 現職 |
| ６ | 道の駅川場田園プラザ （利根郡川場村） |
平成８年（１９９６）４月１６日登録 平成１０年（１９９８）開駅 総面積 ４万９５３７㎡ 駐車台数 ８５３（普通車） |
|
| １１ | 道の駅ららん藤岡 （藤岡市） |
平成１１年（１９９９）８月２７日登録 平成１２年（２０００）４月２８日開駅 総面積 ５万１５９２㎡ 駐車台数 ４００（普通車） |
|
| ２６ | 道の駅おおた （太田市） |
平成２３年（２０１１）８月２５日登録 平成２４年（２０１２）３月３０日開駅 総面積 約２万㎡ 駐車台数 １２６（普通車） |
|
| ３１ | 道の駅玉村宿 （佐波郡玉村町） |
平成２７年（２０１５）４月１５日登録 平成２７年（２０１５）４月３１日開駅 総面積 １万５２０４㎡ 駐車台数 １６１（普通車） |
|
| ３３ | 道の駅まえばし赤城 （前橋市） |
令和４年（２０２２）８月５日登録 令和５年（２０２３）３月２１日開駅 総面積 ７万１６５６㎡ 駐車台数 ４１４（普通車） |
令和３年（２０２１）３月に就任した 臂泰雄市長は
「農業振興、観光振興に資する道の駅設置の検討」をマニュフェストとしている。
市長は市議会で改めて道の駅設置検討を行うことを表明。
現時点では具体的な進捗は見られない。
平成２７年（２０１５）７月１６日号 市議会だより 道の駅について 五十嵐清隆市長
本市には赤堀花しようぶ園
幕城址あかぼり蓮園、小菊の里など 四季折々の花の名所や県内有数の集客 力を誇る華蔵寺公園、世界遺産の田島 弥平旧宅、さらには伝統工芸品である
伊勢崎絣などさまざまな観光資源があ ります。また、来年度には国道 17 号上 武道路も全線開通の予定であり、本市 の交通の要衝としての優位性がさらに
高まります。 そこで、道の駅を設置することによ り、年間を通じて伊勢崎市を全国に発 信できますし、さらに雇用の創出など さまざまな効果があると考えますが、
本市の考えをお聞かせください。 また、道の駅設置の考えに対する過去の答弁には、道路利用者や地域住民 の利便性、さらには地域産業の振興な どを踏まえ、長期的な視野に立った研
究を進めるとありましたが、現在まで の研究内容についてお聞きかせくださ い。 なお、設置に向けた取り組みについ てですが、既に近隣には多くの道の駅
がありますので、先進事例を参考にし、 後発の利点を最大限に生かして、多く の人を集められる道の駅を設置するこ とで、地域間競争に打ち勝つ事が出来
ると考えますが、本市の考えをお聞きします
答弁 道の駅の効果ですが、道路利 用者の交通安全への寄与、地域情報の 発信、特産品の紹介や販売による地域 振興や地域経済への寄与、また、地域
連携施設を活用した地域交流の拡大効 果などが考えられます。 次に、設置に対する現在までの研究 内容ですが、基本機能のほかに文化振 興や観光振興、環境保全、防災拠点等、
多様な機能を持つ地域活性化の拠点施 設としての役割が期待されています。 道の駅の設置形態は一体型と単独型が あり、本市の特性や実状に照らし合わ
せながら道の駅のあり方を研究してい きたいと考えて います
と考えています。 設置に向けた取り組みは、国道 50 号 線などの、長距離交通を担っている一 般道路沿い、また、高速道路と一般道 路との結節点となるインターチェンジ
周辺地域などを対象に、道路利用者や 地域住民の利便性、さらには地域産業 の振興などを踏まえ、今後も長期的な 視野に立って研究を進めたいと考えて
います
| 候補地 | 現 状 | ||
| １ | 若葉町 新開橋西’右岸） | まちかどステーション広瀬 バス停 |
ふれあいの駅に登録し 駅長が常駐したことがある |
| ２ | 坂東大橋 北詰 | ポケットパーク バス停 セブンイレブン 伊勢崎八斗島町店２４H |
「川の駅」構想 |
| ３ | 伊勢崎インター | 伊勢崎三和工業団地 セブンイレブン 伊勢崎三和町店２４H |
北関東自動車道と上武道路 が交差する交通の要衝 |
| ４ | 波志江沼環境ふれあい公園 | 波志江沼環境ふれあい公園 セブンイレブン波志江 スマートインター店２４H |
波志江PA・SICと上武道路 間 |
| ５ | 国道５０号バイパス 前橋笠懸道路 |
検討中 |
市長マニフェストの達成状況 令和４年度以降の主な取組
農業振興・観光振興に資する道の
駅の設置を検討します
・道の駅の設置に向けて、他市の例などを
参考に、調査研究